VDV-Schrift 609 Oberbauschweißen bei Nahverkehrsunternehmen und nichtbundeseigenen Eisenbahnen [PDF Datei]

Art.Nr.: K1609_2020pdf

VDV-Schrift 609 „Oberbauschweißen bei Nahverkehrsunternehmen und nichtbundeseigenen Eisenbahnen“

Ausgabe 06/2020

Die VDV-Schrift 609 „Oberbauschweißen bei Nahverkehrsunternehmen und nichtbundeseigenen Eisenbahnen“, Ausgabe 06/2020, ersetzt die bisherige VDV-Schrift 609 „Oberbau-Arten und Oberbau- Formen bei Nahverkehrsbahnen“, Ausgabe 1995.

Aufgrund der technischen Entwicklung wurde eine umfassende Überarbeitung der Ausgabe von 1999 erforderlich, die durch den Unterausschuss 1 „Fahrbahn“ des ABB in den vergangenen Jahren erstellt wurde.

Der Geltungsbereich dieser überarbeiteten Schrift erstreckt sich auf Bahnen nach der Verordnung über den Bau und Betrieb der Straßenbahnen (Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung – BOStrab). Sie kann auch bei nichtbundeseigenen Eisenbahninfrastrukturunternehmen Anwendung finden.

Neben der inhaltlichen Aktualisierung weist die Neufassung der Schrift folgende Änderungen gegenüber der bisherigen Fassung auf:

  1. a)  Die Gliederung wurde grundlegend neu gefasst und erweitert.

  2. b)  Aufgrund der zwischenzeitlichen Weiterentwicklung wurden Themen, deren Bedeutung abgenommen hatte, kürzer gefasst und andererseits solche mit zunehmender Bedeutung ausführlicher behandelt.

  3. c)  Einige Themen wurden neu aufgenommen:

    • —  Das mobile Abbrennstumpfschweißen ist nun auch im Nahverkehr zu einer sinnvollen Alternative zu den anderen Schweißverfahren geworden und auch das Fülldrahtschweißen hat eine sehr große Verbreitung gefunden.

    • —  Eine weitere aktuelle Entwicklung ist die zunehmende Digitalisierung in verschiedenen Prozessen des Oberbauschweißens wie z. B. die Verwendung digitaler Prüf- und Messtechnik, der Einsatz von Datenloggern zum Datenmonitoring sowie automatisierter und dokumentierter Vorwärmung bei der Ausführung von Oberbauschweißarbeiten.

    • —  Dem zunehmenden Einsatz von Kunststoffen im Oberbau wurde gleichfalls Rechnung getra

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