VDV-Schrift Nr. 174: Klebarbeiten an Fahrzeugen nach BOStrab | Adhesive Bonding of Vehicles According to BOStrab [PDF]

Art.Nr.: K1174_2025pdf

VDV-Schrift Nr. 174: Klebarbeiten an Fahrzeugen nach BOStrab | Adhesive Bonding of Vehicles According to BOStrab [PDF]
Ausgabe 02/2025

Die VDV-Schrift 174 befasst sich mit dem Kleben an Fügeteilen sowie mit dem Dichten und Versiegeln im

Rahmen der Instandhaltung von Fahrzeugen nach der Straßenbahn-Bau- und Betriebsordnung (BOStrab), i. A.

Straßen-, Stadt- und U-Bahn-Fahrzeugen.

Sie soll sowohl den für die Instandhaltung von Fahrzeugen nach BOStrab verantwortlichen Personal in den

Verkehrsunternehmen als auch den von ihnen beauftragten Instandhaltungsdienstleistern Entscheidungshilfen

bei der Anwendung der Norm DIN EN 17460 „Bahnanwendungen – Kleben von Schienenfahrzeugen und deren

Komponenten“ geben.

Die Festlegungen und Empfehlungen der VDV-Schrift 174 basieren auf Erfahrungen der VDV-Mitgliedsunter-

nehmen mit klebtechnischen Fertigungsverfahren bei der Instandhaltung von Fahrzeugen nach BOStrab.

Anlass für die Erstellung dieser Schrift war, dass Kleben als ein „spezieller Prozess“ zunehmend in der Schienen-

fahrzeugindustrie auch für das Fügen sicherheitsrelevanter Baugruppen genutzt wird. Geklebte Verbindungen

können nur durch eine zerstörende Prüfung zur Ermittlung der Verbundfestigkeit an Probeklebungen sicher

verifiziert werden. Daher müssen die prozessspezifischen Einflussgrößen stabil gehalten werden. Klebver-

bindungen sind nicht unbegrenzt haltbar. Aus diesem Grund muss der Betreiber oder Instandhalter gemeinsam

mit dem Fahrzeughersteller oder dem Hersteller der Klebverbindung eine Inspektionsfrist und die Kontrollmaß-

nahmen festlegen und dokumentieren.

Diese Fassung ersetzt die bisherige Fassung der VDV-Schrift 174 aus dem Jahr 2017.

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